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數說鋼市

2019-12-31 14:56:00

  葉修羽

   

  鐵礦石價格達

  119美元/

  2019125日,巴西淡水河谷發生潰壩事件,巴西Brucutu礦山部分暫停運營,直接影響鐵礦石產量全年減少7500萬噸左右。受此影響,鐵礦石價格在2019年上半年飆升。201973日,鐵礦石價格漲至119美元/噸,為2015年以來的最高水平,比2019年初上漲38.15%。

  鋼價下跌

  6.6%

  和2018年相比,2019年鋼材價格整體重心下移,鋼材價格上行已經出現疲態。有業內機構統計數據顯示,2019年鋼價與2018年相比總體下跌6.6%,其中,螺紋鋼價格下跌6.3%,熱軋卷板價格下降7.8%,冷軋卷板價格下跌8.2%。鋼價“高歌猛進”的時代漸行漸遠,市場重回深度調整周期。

  鋼材消費量達

  8.86億噸

  統計數據顯示,2019年我國鋼材消費量為8.86億噸,同比增長7.3%,鋼材消費需求超預期。2019年,基礎設施投資增長較快,房地產開發好于預期,工業生產穩定,鋼材消費需求增長保持相對穩定。

  鋼企利潤下降

  34.1%

  工信部最新數據顯示,受進口鐵礦石等原材料價格上漲,環保成本增加及鋼材價格下降等因素影響,2019年前10個月,中國鋼鐵工業協會會員鋼鐵企業實現利潤1588億元,同比下降34.1%;銷售利潤率達4.5%,較2018年同期下降3.1個百分點,鋼鐵行業利潤收縮明顯。

  生鐵、粗鋼、鋼材產量

  分別增長

  5.1%7.0%10.0%

  國家統計局最新數據顯示,2019年前11個月,我國生鐵、粗鋼、鋼材產量分別為7.39億噸、9.04億噸、11.05億噸,同比分別增長5.1%、7.0%、10.0%。盡管有環保限產的抑制,2019年鋼材產量增長依然超預期。

  鋼材出口降低

  6.5%

  統計數據顯示,201911月份,我國鋼材出口457.5萬噸,同比降低13.6%。前11個月,我國鋼材累計出口5966.3萬噸,同比降低6.5%,出口金額達496.9億美元,同比降低10.7%。2019年,鋼材出口持續低迷。

  鋼材短途運費上漲

  40%~60%

  20191010日,受江蘇無錫高架橋側翻事故影響,全國掀起“治超風暴”,導致鋼材運輸成本上漲。有鋼貿商表示,過去1輛車運6卷鋼板的現象在路面上屢見不鮮,那段時間都改成了1輛車只運1卷鋼板。江蘇部分地區鋼材短途運費上漲40%60%。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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